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对冷链运输技术体系的分析

发布时间:2020-06-17 17:24

  一般在冷链运输中温度控制,冷冻运输温度为(-18℃~ -22℃),需要提供符合运输标准的冷冻运输车辆。食品配送主要包括:冷冻食品、肉类、冰淇淋等商品。冷藏运输温度为(0℃~7℃),需要提供符合标准的冷藏运输车辆。主要配送的物品有:水果、蔬菜、饮料、鲜奶、花苗、熟食、各类糕点、各种食品配料等。恒温输送温度控制在(18℃~22℃)。运输时必须提供标准的保温和温度控制的运输车辆。主要运输项目有:巧克力、糖果、药品、化工产品等。

  我国冷链运输技术体系分析
 
  冷链运输技术系统主要由以下几个部分组成:
 
  一是移动制冷系统:主要包括移动制冷系统及车辆产品、移动冰箱以及干冰、冰块等辅助冷库制冷措施;
 
  二是保温技术体系,包括冷藏容器、冷藏隔间、保温箱、保温袋、冷藏容器以及各种保温包装技术和密封措施;
 
  三是冷链监控系统,主要用于冷链运输过程的监控和管理,包括温度传感器、RFID、GPS和软件管理系统;还包括冷链运输信息系统技术,如:汽车联网技术、感知和信息采集技术、全程追溯技术、远程管理和跟踪定位技术等;
 
  四是冷链运输设备技术,主要包括铁路冷藏车、冷藏车、空冷集装箱、冷藏船舶等低温运输车辆的冷链运输技术。

对冷链运输技术体系的分析
 
  在冷藏运输过程中,温度波动是导致货物质量恶化的主要原因之一,因此运输手段应具有良好的保温性能。可以说,保温技术越好,越能减少温度波动,减少制冷系统运行时间,节约智能能源,降低冷链运输成本。
 
  然而,为了达到良好的保温,除了冷藏车良好的密封性能外,往往还需要增加冷藏车的保温厚度,这就降低了冷藏车的利用率,也增加了其自身的重量。因此,如何减小保温层的厚度,达到好的保温效果就显得尤为重要。如果在冷链运输过程中保温效果好,可减少移动制冷系统的激活,降低能耗。
 
  在冷链运输过程中,由于很难实现绝对保温,不可避免地会出现温度波动。如果温度波动超过一定范围,则需要启动移动制冷系统,通过制冷将冷冻室的温度恢复到标准范围。
 
  为了使冷链运输的温度保持在合适的范围内,符合冷链运输操作规范,并保证冷藏货物的质量,需要一个灵敏的温度监测和传感系统。在过去的冷链运输中,冷链监测传感系统主要起到温度控制的作用。根据冷链运输中的温度变化及设定标准,自动启动制冷系统,确保冷链运输舱的温度保持在一定范围内。
 
  然而,与该国的强调食品安全、药品安全、冷链系统需要透明的冷链运输过程的管理,以及物联网技术的发展,冷链运输监测系统除了监测冷藏车厢的温度,控制制冷除了系统,增加了录音功能和跟踪功能。随着车联网技术的发展,增加了实时远程监控、车辆定位、温度监控等功能,实现冷藏运输的实时透明管理和远程实施。监控、车辆实时定位、全程跟踪跟踪、全程温度控制。目前,冷链运输监控系统已成为冷链运输的技术核心。
 
  特种冷链箱也是一种比较成熟的冷链运输保温技术。一般温度控制为-5-15℃。专用盒主要用于低温冷冻食品(主要用于巧克力、海鲜等高端食品)的运输;温度控制为0- 10℃专用箱,主要用于生物制品的运输;温度控制0-20℃专用箱,主要用于恒温保温食品的运输。
 
  在发达国家,自20世纪70年代以来,冷藏冰袋新技术在运输冷藏保鲜等诸多领域得到了广泛应用。由于其无污染环保的特点,自20世纪90年代以来也逐渐被亚洲所接受,随着推广应用,消费市场日趋成熟。